ﾁｪｰﾝｶﾊﾞｰの前部ｽﾃｰを新作してｽｲﾝｸﾞｱｰﾑに取り付ける
ｵｲﾙｸｰﾗｰを取り付ける 使っていた物なので問題無い
ﾊﾟｲﾌﾟ長さが少し長いかな？(ﾌﾚｰﾑの上下が4㎝詰まったのでね)
油温計も取付ける ｴﾝｼﾞﾝ側のｷｬｯﾌﾟにﾜｲﾔﾘﾝｸﾞの穴を追加する
CB90B3に付けていたもので24ﾐﾘだ(B2以前は23ミリ・ﾍｯﾄﾞも)
湖畔の空き地でｴﾝｼﾞﾝ始動 ｵｲﾙ上がりも確認
ただ、NS-1のﾀｺは回転数が低く出てNG（聞いた感じで判る）
CB50JX-1用に交換 ｼｯｶﾏﾝ号/ｻｲｺﾛﾝ号で同じ物（S用の黒）で実績有り
穴位置を変更するだけで簡単に付いた（100度程CCWに振った）
8時から12時半まで作業 ほぼOKになったかな？
曇天でやや寒いが、風が無いので作業に支障は無い
