乾式ｸﾗｯﾁ⇒湿式ｸﾗｯﾁに交換すると、ｸﾗｯﾁが切れなくなり
ﾚﾊﾞｰ側/ｴﾝｼﾞﾝ側の調整ｼﾛを目一杯伸ばして、やっと切れる
不思議だったが、手持ちのｹｰﾌﾞﾙを比較すると
あ～っ！ﾜｲﾔｰの長さが2cm違う 乾式用が長い
P/Lを確認すると、確かに2種類有る
MC21になるとｴﾝｼﾞﾝ側にｺﾞﾑｶﾊﾞｰまで付いている
上:MC18湿式用 中:MC18乾式 下:MC21湿式（ｺﾞﾑｶﾊﾞｰ付）
（部品は無いが、MC28用も専用品となる）
Yｵｸに出品していたが、急遽「取り消し」た
車体周りは、詳しくならない（現物が無いと比較出来ない）
外は小雨が降ったら止んだりで、梅雨みたいな感じだ
