現状でスターターレバーは、左側に有る
が、フレームとのスキマが全く無く、操作出来ない
GASをスプレーで、ファンネルに吹く方法にしたが
やや面倒だし、スプレーを持ち歩くのも大変だ
そこで、CRキャブの純正部品を流用してリンク機構を工夫して
右側に設置した
レバーは、10ミリ厚のアルミ5052材を切り取って製作した
青白いメッキ(ユニクロ)のレバーと、
長穴のガイドになる六角ボルトが、純正部品
製作部品は4個
上の矢印部は、フレームに接触するので
下の矢印部を切り取って、補強部品を溶接しなければならない
7時半から10時半まで作業
8時半頃にいきなりの降雨があり、
大慌てで玄関内に移動した