CB125S(365)改エンジンの搭載は無事終えたので、
サイコロン号のエンジンに載せ替える
BAT点火→マグ点火の変更でIGコイルの搭載位置に悩んだ
が、簡単には行かないのであれこれ変更して終了
プラグにも火花が飛んだのを確認できた ヨシヨシ
キックべダルも問題ない
クラッチワイヤーの取り回しが、オカシイ
オイルクーラー設置時に、うまい位置に変更したい
CR33キャブの位置もCB125S改と同じ位置になってよかった
5時半から9時まで終了
昨日より湿気は少なく、汗をかきながら頑張った
昨日は、正午過ぎに37.6℃を記録して部屋から出られなかった
9時現在、32℃で今日も暑い日が始まった