ひび割れの激しいﾀｲﾔ
10年前にYｵｸで買ったﾄﾞﾘｰﾑ50のﾎｲｰﾙに付いていた
24年物？を入れていた
後輪も同じ状態で危険極まりない
ﾘｱｽﾌﾟﾛｹｯﾄを35T→41Tに交換 ﾁｪｰﾝも2駒多い物に交換
ｴﾝｼﾞﾝはCB90JXﾉｰﾏﾙだから、35T(125JX用)は厳しい
CB90B3は、125JXと同じﾐｯｼｮﾝが組まれているから、14/37
交換ﾀｲﾔは、これまたD社「3009」の中古 ﾋﾋﾞが無い国産品
ﾌﾛﾝﾄは、D社「3017」の未使用品
CB90Rのﾄﾞﾗﾑ用に準備していたもの
ｽﾎﾟｰｸのｻﾋﾞが多くなった そろそろ限界かな？
CB400Fからの流用油圧ｷｬﾘﾊﾟｰの効きは、すこぶる強力だ
少し掃除/注油する
1997年に改造したから、もう24年のお付き合い
7時から9時まで作業 曇天で暑くなくて良い
