無限∞空間ー新館

1973 MFJ第3戦ノービス125 (CB125S鈴鹿レーシングSPL) 「21」於: 鈴鹿サーキット

クラブマン2号(改)復活はアリか?-88(配線端部加工)

XL125K2のメインハーネスの改造は最小にして(BAT周辺は改造)

周辺部品の端部コネクタを加工して合わせる

何とか出来たが、実機に載せてから再確認する

ヘッドライトとテールライトの被覆色が少し違うが、

機能は判っているから間違いはない

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指差部にアース有(CB50S) 右:XL125RS

微妙に穴位置の寸法が異なる

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7時半から10時まで作業 日差しが有って暑~い