昨日組んだｴﾝｼﾞﾝを載せる
ﾎﾟｰﾄはかなり拡大されている
ｷｬﾌﾞは何を使ったのかな？
始動 オイル上がり確認
やはり4000からの吹けが悪い
11月の走行会で使ったｷｬﾌﾞだとOK
同じｾｯﾃｨﾝｸﾞなのに、上手く行かない なぜ？
CAを2.5⇒2.0の換えると少し改善
う～～ん 判らん
ｴﾝｼﾞﾝ自体の問題は無く、異音も無い
TLR200ﾋﾟｽﾄﾝ使用で圧縮比が低い(10.5位)ので、始動が楽だ
昨日組んだｴﾝｼﾞﾝを載せる
ﾎﾟｰﾄはかなり拡大されている
ｷｬﾌﾞは何を使ったのかな？
始動 オイル上がり確認
やはり4000からの吹けが悪い
11月の走行会で使ったｷｬﾌﾞだとOK
同じｾｯﾃｨﾝｸﾞなのに、上手く行かない なぜ？
CAを2.5⇒2.0の換えると少し改善
う～～ん 判らん
ｴﾝｼﾞﾝ自体の問題は無く、異音も無い
TLR200ﾋﾟｽﾄﾝ使用で圧縮比が低い(10.5位)ので、始動が楽だ