角型スイングアームに替えて仮組みする
やはり角型スイングアームの方が、見た目は良い
見た目以上に「剛性」も角型が上だ(人力で捩じるだけで判る程)
ピボットブシュは「ゴム」のままだが、真鍮製にしても同じだ
丸パイプ自体の捩じり剛性が、それほどでもないのだ
チェーンカバーのネジが、微妙に当たるため削る
ステップ幅を5ミリ程広げた方が良さそうだ
スピードメーターギア部も自作部品に交換
良い感じだ
レーシングスタンドも問題なく付いた これも少し改良したい
7時半から11日過ぎまで作業
午後は風が出てくるので、午前中のみしか出来ないのが残念