PF1/8のネジを切る
汎用のバルブをネジロック剤をタップリ塗ってねじ込む
もう少しシャフト側に寄せた方がよかった
右は「89」用の改造済品
スプリング長さ/全長を確認して組み立てる
まぁ、上手く行った
「88」「89」の表示が無いと、外観上での区別はつかない
7時半から9時まで作業
組立時に大雨が有り、玄関内で焦って組んだ
ネジロックが固まった所で、
5kg/cm圧の空気を入れて(自分のコンプレッサーの限界だ)
バケツの水に漬けて「リークテスト」 OK~