これまでのｱｯﾌﾟﾏﾌﾗｰは、
前方のﾀﾝｸ左右連結ﾊﾟｲﾌﾟがEXﾊﾟｲﾌﾟに接近している
他人の不安を煽りそうなので、ｾﾐｱｯﾌﾟﾀｲﾌﾟに変更した
早速製作に取り掛かった（直ぐ実行が信条）
手持ちの不要部品をかき集めて、ﾌﾞﾗﾝｸ部品を製作して
ﾗｲﾄﾃﾞｻﾞｲﾝに行き溶接してもらった 小嶋社長 Thanks！
「KERKER」ﾌﾟﾚｰﾄは貼り直す
ｼﾘﾝﾀﾞｰ横ギリギリを通り
ﾘｱｻｽ横まで伸びる一体型だ
KERKERﾍﾞｰｽの太い消音器を付ける（ｽﾃｰは後日製作する）
爆音は疲れるし、ｻｰｷｯﾄによっては走行出来ない場合がある
ﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰはRZのﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰを流用した
7時から１２時まで自宅で部品合わせをやり
13時から19時まで溶接（依頼）作業（往復時間含）
いや～疲れたよ～
