午前中の走行でチェンジ操作が固いのが判明した チェンジレバーのレシオを変更する 右の部品が外した長めのプレート 組んであるのが、組み替えた短いプレート(以前作った) エンジン側と1:1となって操作力も減ったはずだ(ストロークは長く) 上の穴位置が5ミリ程違う 組み込んで操作し…
近所の国道と湖畔を走行する フロントがフラフラする 三つ又のボルトの締め忘れだ(軽く締めただけ) エンジンのパワーも有り、楽しく走れる ただ チェンジが固い レシオを1.2位にしたのが間違いだった 明日にでも戻そう(部品は有る) CB90JX 改125に付けている武川タコメーターの確認…
引用をストックしました
引用するにはまずログインしてください
引用をストックできませんでした。再度お試しください
限定公開記事のため引用できません。