2本ｻｽのﾌﾞﾗｹｯﾄを作る 20×40角ﾊﾟｲﾌﾟを縦に半割した物を加工した ちょっと薄い（ｔ1.6）かも？2ﾐﾘ欲しかったが、 補強は入れられるから問題は無い 7時半から9時半まで作業 気温は24℃だが、日差しが強いため作業はここまで

午後ﾗｲﾄﾃﾞｻﾞｲﾝに行き溶接を依頼する 小嶋社長Thanks！ あれこれ部品を追加したり除去したりと、ややこしい（笑） ﾋﾟﾎﾞｯﾄ幅 左:185ﾐﾘ(RSCｶｴﾙ足に近い) 右:230ﾐﾘ ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟにした場合、そのまま足位置の差となる ﾉｰﾏﾙのｱｸｽﾙｼｬﾌﾄ部内幅約192mmに対して 約188ｍ…

午後からﾗｲﾄﾃﾞｻﾞｲﾝに行き旋盤作業 小嶋社長Thanks！ 少し短いｽﾃｯﾌﾟの約3cm延長とｴﾝｼﾞﾝﾊﾝｶﾞｰｶﾗｰの作成 11時半から17時まで作業(往復時間含) 暑い1日で有った 「梅雨入り」は、まだ先か？

もうすっかり埃を被っていたﾌﾚｰﾑを引っ張り出してみる 埃を落とすと、まだまだｷﾚｲだ ﾘｱﾌﾞﾚｰｷのｵｲﾙｶｯﾌﾟを交換 ﾄﾞﾘｰﾑ50⇒NSR50/80 太腿に当りそうなのと、見た目は小型の方が良い ｱﾙﾐｽﾃｰを追加して上手く付いた ﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰｽﾃｰの取付部がじゃまなので除去 ﾌｪﾝﾀﾞｰの…

別なｷｬﾘﾊﾟｰも有ったのでﾋﾟｽﾄﾝを確認する と、以前買ってOHした物だった 左：ﾄﾞﾘｰﾑ５０ 右：NSR50 似た様な部品だが、微妙に異なる（流石のﾎﾝﾀﾞ純正） 両方とも使えるが、さて？

2011/7以来放置していたが、そろそろ何とかしないといけない 部品を整理すると、ﾘｱﾌﾞﾚｰｷ回りにｵｲﾙ漏れが有る そこで分解整備した 元はNSR50用のはず 朝からずっとやっていた 作業途中の画像が無い（不具合修正でｲﾗｲﾗ） 黒ｼﾘﾝﾀﾞｰのCﾘﾝｸﾞを折ってしまった（ｻﾋﾞ…