昨日アップマフラーを装着したクラブマン２号で我が家を７時に出発（？）
8時に筑波サーキットに到着 ばお～～んと爆音が （でも無いか）
皆若いです
クラシックレース界の希望の星です
アタシも協力は惜しみません
早速ウォーミングアップ、エースA石君は本日調子OKみたい
RSCのタコメータがステキです
親孝行の「桐高イケ」君です 別MC？の取材も受けてました（ホント？）
親孝行？ そう、このお父さんにCB250改350レーサーをプレゼント
そのお父さん（６３歳？）も元気イッパイです
親父さんのチェンジロッドの不具合で、ライトデザインにて有料修理（格安で）
そうそう、お昼辺りにベニーさんがお出でになりました
早速、後輩の（強調・笑）お二人に紹介
左ライトデザインの小嶋社長・オーバーレーシング佐藤社長（お互い鈴鹿の同期です）
先輩の頼みに心易くOK 可愛い（笑）後輩です（たった1期ですが）
「TL仲間の熟女さん」と紹介したのは不味かったかな？（ゴメンね）
オーバーRのCB450です お金掛かってます
振動もピークだけOKで、他は酷いそうな
乾式ｸﾗｯﾁ・クロスミッション・コイルバルブスプリング等改造多数
レースは倍の排気量のグッチ相手に堂々の３位！！
さすが佐藤君です 走りが美しい （お顔も若い頃は、結構イケ面でした）
その後、サーキットの見所だけ案内した後、パチリと2ショット
訳の判らない昔話ばっかり長々と話して、スイマセンでした
たまに、誰かに話さないと忘れてしまいそうでね～
ベニーさんの左肩に謎の手が添えられてます 誰か？（笑）
ホントは二の腕辺りに有るはずなんですが？
戦い終えて、皆、無事完走 パチパチ 無事が一番です
あっ「T田キャプテン」の画像が無い！ ゴメンね～
桐高RのシッカマンさんのJXがエンジン問題で走れなくなったので
来年は、アタシの「SL125S改」セミレーシングエンジンを提供する事に
外観はキチャナイですが、中身はGood!ですから
仕様は、
カム：30/50鈴鹿Rスペシャル ：ヘッド：一体型（未加工）
クランク：手製軽量クランク ピストン：0.5ミリオーバーｻｲｽﾞ
ミッション：CB125JX オイルクーラー取り出し口加工
PE28キャブ用ｲﾝｼｭﾚｰﾀ付 ポート未加工
コイツをもう少し手直ししてCB90でテストしてから提供します
LOCのパドックでも、「ブログ見てますよ」との暖かいお言葉を頂きました
有難う御座います 今後も頑張って更新しますので
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