部品箱に軽量化したﾌﾛﾝﾄｱｸｽﾙが有ったので交換 180g⇒149g 31g軽くなる
ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑﾋﾟﾎﾞｯﾄ(14ﾐﾘ)ﾘｱｱｸｽﾙ(15ﾐﾘ)も軽くしたいが
ﾄﾞﾘﾙでの貫通穴は高難度なので、両側から数センチだけ加工する(出来る？)
昨日のJXFﾌｫｰｸの再分解も含めて7時から1時間程作業した
今日も小雨模様 やれやれ 涼しいのは良いが、今が「梅雨」みたいだ
部品箱に軽量化したﾌﾛﾝﾄｱｸｽﾙが有ったので交換 180g⇒149g 31g軽くなる
ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑﾋﾟﾎﾞｯﾄ(14ﾐﾘ)ﾘｱｱｸｽﾙ(15ﾐﾘ)も軽くしたいが
ﾄﾞﾘﾙでの貫通穴は高難度なので、両側から数センチだけ加工する(出来る？)
昨日のJXFﾌｫｰｸの再分解も含めて7時から1時間程作業した
今日も小雨模様 やれやれ 涼しいのは良いが、今が「梅雨」みたいだ