CB90(B3)エンジンを降ろして、
「JA/JB」ヘッドに交換する
ピストンは「437」刻印を使う(左)
「J」用ピストンよりピストンヘッドが高い
以前EXの逃げを加工している(ハイカムをテストした)
「J」ピストンヘッドにはカーボンが多い
「JA/JB」ヘッドを載せる 難しい事は無い
SJを#42⇒#40 MJを#98⇒#95に交換する
簡単に始動 オイル上がりチェックも忘れずにやる
異音も無く静々と回っている ヨシヨシ
気温の上がる午後にでも試走したい
8時から9時まで作業 日差しも強く暑い