ﾍｯﾄﾞのｽﾀｯﾄﾞﾎﾞﾙﾄを抜く
No2ｼﾘﾝﾀﾞｰ(前)は、全部簡単に抜けたが
No1ｼﾘﾝﾀﾞｰ(後)は、固くて1本も外れなかった
外れなくても問題は無いから、無理はしない
RCﾊﾞﾙﾌﾞも簡単に取れた
ｶｰﾎﾞﾝの付着も最小で、特にN01(後)には全く無し(茶色)
ﾉｯｸも簡単に叩き出せた EXｽﾀｯﾄﾞも抜けた
ﾎﾟｰﾄを覗くと、ｶｰﾎﾞﾝ堆積も少ない
2個共「B」ｼﾘﾝﾀﾞｰ
一番厄介なｶﾞｽｹｯﾄ剥がし
が、ｶｯﾀｰで簡単に取れた
8時半から9時半まで作業
いつ雨が落ちて来てもおかしくない空模様だ
