不足部品をかき集めて、腰下が完成した
ﾁｪｰﾝｶﾊﾞｰは、走行会用に加工した物を付けた
(ﾉｰﾏﾙの予備部品が無くなった）
腰上は明日以降に組むが、部品が揃うか心配だ
今後、OHは出来ないなぁ～（これでお終い）
もう飽きた
ｾﾝﾀｰのｶﾞｽｹｯﾄは、以前綺麗に剝がした「中古品」を組む
「365」刻印のｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟは、「1975年」製造だ 初期型に間違いない
ｸﾗｯﾁｶﾊﾞｰのｶﾞｽｹｯﾄも「中古品」を組む
機能が満たされれば、なにも新品を使う必要は無い
CB125JX（383）のACGの予備が無いので、
CB90/CB100（B9/B10刻印）の物を使う
機能は問題ない（ﾛｰﾀｰが軽いのが利点）
ｶﾑﾁｪﾝﾃﾝｼｮﾅｰ関係は、最後の1ｾｯﾄを使った
以前、部品整理して廃却したのが悔やまれる
ACGの配線押さえの部品が無かった
単にガイドするだけなので、別な部品を流用した
8時半から11時半まで作業
早朝は冷え込んで、12時現在4℃で寒い
作業場所は、日差しが有って暖かい
