ひとまず完成！っと
ﾍｯﾄﾞだけきれいだが、全体的にｿｺｿｺの出来と自画自賛する
ただ久しぶりの組立に、うっかり確認を忘れたり
手順を間違ったりした
「加齢」で衰えて来るのは、どうしようもない事だ
十分注意して作業しないといけない ヤレヤレ
ｼﾘﾝﾀﾞｰ前部ﾌｨﾝのｱﾙﾐｻﾋﾞが浮いていて,、
見苦しいので、金鋸刃改造の刃具で簡単にこそぎ落した
まず、ｽﾀｯﾄﾞﾎﾞﾙﾄをﾀﾞﾌﾞﾙﾅｯﾄで組む
ｼﾘﾝﾀﾞｰは、予備中古部品を使う（残り１個）
TOPﾘﾝｸﾞの合口ｽｷﾏは、0.35ﾐﾘ まぁOK
1.２ﾐﾘ厚のﾘﾝｸﾞの「初期型の後期」中古ﾋﾟｽﾄﾝを組む
「初期型の初期」ﾋﾟｽﾄﾝは、1,5ﾐﾘ厚のﾘﾝｸﾞを使うから、注意が必要だ
ｸﾘｯﾌﾟも忘れず組んだ
上下のﾉｯｸﾋﾟﾝも、中古良品を磨いて組む
ﾃﾝｼｮﾅｰも摩耗の少ない中古品だ
ｼﾘﾝﾀﾞｰｶﾞｽｹｯﾄとﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄも再使用品
ここまでｽﾑｰｽﾞに組み立てられた
ﾍｯﾄﾞは、以前ｼﾙﾊﾞｰ耐熱塗装して実働確認済の初期型(J)を使う
先日磨いた中古ｶﾑを組む
「383A」刻印のｶﾞﾊﾞﾅｰを使う（これしか在庫なし）
「CS90」刻印のﾎﾟｲﾝﾄﾍﾞｰｽで、合わせ位置を大きくずらして使う
2か所のﾎﾟﾝﾁを打っている
点火時期/ｽｷﾏともにﾉｰﾏﾙ位置に合わせる
休憩/買物時間を入れて8時半から１１時半まで作業
何とか午前中に終わった 午後は日陰になり寒い
