無限∞空間ー新館

1973 MFJ第3戦ノービス125 (CB125S鈴鹿レーシングSPL) 「21」於: 鈴鹿サーキット

1 NSR250R カウル

NSR250Rのアッパーカウルを交換 切って貼って完成!!

ミラー交換と同時に「フランケン」面のアッパーカウルも交換します Yオクで、欠け/傷有りのジャンク品を2セット購入(合計1諭吉以上・外装は高いです・泣) ベースに程度の良い方を使う が、御覧の通り右のミラー基部が欠けておりまする~ もう1つのから切り出して、…

NSR250R・SPのカウルを修理

昨夏入手した時ボロボロだったカウルが、またもや割れて来た 振動で千切れ飛んだ破片も有り、ネジ/ナットで固定作業おば やれやれ カウルはYオクでも結構高いし、簡単に購入出来ません 次回からは、そこいら中をアルミ板で裏当して補強しようかな

NSR250R サイドカウルのフィティングを交換

右サイドのが、サビてるのと欠品してたので、交換です 1セットで約1200円 3セットで4000円弱 あ~ぁ買わにゃ良かった ノーマルは、こんなのですが 破損した物は、モミ取って こんなプレート部品を挟みます プレートの下側がカウルの縁と当るので、サイドカウ…

NSR250Rの乾式クラッチをばらす

その前に、ちょっと、タッチアップおば カバーにも転倒の跡が 目立ちませんが カッコエェ~!と感動した後 バラシマス 超~カンタン 磨耗は許容範囲でした、が 「クラッチダンパ」なる四角いゴムが、付いてない 音が大きい原因? 軽く洗浄して組み立て 遠目…

NSR250Rのカウルのタッチアップ

こけて(前の持ち主が)擦り倒した傷跡が 少し気になるので、ちょこっと手直ししたいな、と 白と銀をマスキングしてペタペタと塗ります せめて「HONDA」の文字だけははっきりさせたいな、と 文字をマスキングして、白をぬってから はがして、文字を残して再…

NSR250Rの整備

先日買ったスタンドを装着して カッチョ良いです プラグ交換 燃料カットバルブ装着 スペアー部品も買いました その後、少し残したカウルの不具合も「プラリぺア」でざっと修正して いつものコースをトコトコ(ホントだよ!)と試走 またまた不具合発生! 水…

NSR250R・SPのスタンド改造とアンダーカウル補修

雨なので、何も出来ません が、小降りになった所で、スダンドのシャフトを8ミリ→10ミリに改造 先ずはスタンド側を12ミリに拡大 ハンドドリルが暴れてアブネェ~ ステンレスシャフトは高い(1500円/M) 両端にピンを付けました とかなんとか言いながら、近く…

NSR250R・SPでプチツーリング

フロントカウルのステー前部を2センチ程下げて(叩きましたが・笑) 「チリ」がピッタリ有ったのでOK~ ツメが欠けているので、上の一箇所だけタイラップで固定(元々開いていた) シート(兼サイドカバー)も「プラリペア」で補修 今日は、曇天で暑くない!! …

NSR250R・SPのカウル修理

元々ちゃんと取り付けて無かったフルカウルを取り付け ステーが欠けていたり、割れがあったりして、簡単には行きません 洗浄して、キレイにしてから直します 画像を撮る気力が無く(早く終わらせたかった)6時→1時まで連続作業 フロントとサイドが20ミリ合わな…

NSR250R・SPのフロントカウルを修理

充電式の扇風機をセットして、カウルを外します 砕けたカケラを集めて表側をテープで止め 「プラリペア」でくっつけます カケラのない空間も埋めます 肝心なボルト穴周りが不安なので、1ミリのアルミ板をリベット留めで補強 Before ライト上の取り付けボル…