昨日完成したﾌｯｸを組んだｽｲﾝｸﾞｱｰﾑと入れ替えた
過去12/8と16/1と2回交換しているから、これで3回目となる
NSRは文句なしにカッコイイ～ !
’80年代後半から’90年代までのﾚｰｻｰそのものの形だ
そのころの無限さんは、子育て/借金(家の)で大人しくしていた
ﾌｯｸも、U字ｱﾀﾞﾌﾟﾀにﾋﾟﾀﾘと収まって良い感じだ
ｸﾞﾗｸﾞﾗもしないから、強度も十分だ
なるべく低い位置で掛ける様に工夫して、大正解だ
ついでにﾘｱｻｽも交換する 88/89共に形状/寸法は同じだ
上:これから組む「８８」用⑭ ｵｲﾙ交換済
下：外した「８９」用⑩自作加圧ﾊﾞﾙﾌﾞ付き 走行に問題無かった
ﾁｪｰﾝﾌﾞﾛｯｸで吊って作業した
ﾊﾞﾝﾄﾞを二重にして万全を期す
ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑを抜く時少し迷った
左側のWﾅｯﾄ部位の構造が凝っている
左右のｶﾞﾀを上手く殺せる様な仕組みに作られている
流石！ﾚｰｻｰﾚﾌﾟﾘｶ
外した左のｽｲﾝｸﾞｱｰﾑのｽﾗｲﾀﾞｰが剥がれかかっている
もっとボンドで密着させないといけないなぁ
転倒のｽﾃｯﾌﾟ傷が無い良品で貴重なり
7時から１１時まで作業する
秋らしい空模様で、捗った
久しぶりの作業の手順をすっかり忘れていた
9/26に入手して10/12に完成した
2週間余りも掛かってしまったが、
結果は大満足と相成った 嬉しい～
