進角の無い(はず)古い「CDIﾕﾆｯﾄ」でも、
しっかりとｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞするので、ｷﾙSWを付ける必要が有る
大昔のｽﾛｰ系の無かったCRｷｬﾌﾞは、必要無かったSWだ（CB125Sﾚｰｻｰ)
ｱｸｾﾙを戻すと、ｴﾝｼﾞﾝはｽﾄﾝと止まった(ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞしない)
いつものYｵｸで、CR80Rの中古SWを入手した（2個）
「ﾆｺｲﾁ」で良品に仕立て、配線/ｷﾞﾎﾞｼを変更して左ﾊﾝﾄﾞﾙにｾｯﾄする
ｱｰｽ線の丸端子は、IGｺｲﾙのﾈｼﾞに共締めする
機能確認は、2速に入れ手動で後輪を回し火花を見る
ｷﾙSWは、押してOFFとなる（ｼｰｿｰSWでも構わない）
老眼のせいも有るが、火花が見えにくいため、
携帯ﾗｼﾞｵを使用して、「ﾉｲｽﾞ(ﾊﾟﾙｽ)の有無」で確認するのが、簡単だ
残りは、ﾜｲﾔﾘﾝｸﾞしてﾌﾙｶｳﾙを装着すれば完了 かな
これでほぼ終了（のはず）
