振動が多い167エンジンのクランクを交換する
2024/7/29にOHした「ジャンククランク(今は良品)」のウェイト部をカットして
バランスを変えるが、大体の「勘」でカットする
TLR200用の加工ピストンが重いのが原因だが、低回転での振動は辛い
ノーマルをカットするので切断グラインダーで切る
外径を小さくした軽量加工時は金鋸で切る(時間が掛かる)
画像上の矢印がカット部位
下の6ミリ穴は、OH時の位置決め用だ
ACGローター側をカットする(片方ずつテストする)
10時半から11時半まで作業する
曇り空で日差しが無く暑くは無い