XL125Rヘッド改をテストする為に、167ccに変更する 17号機の腰下の中身を167cc用に加工済みケースに入れ替える クラッチベアリング裏のストッパーも追加されている もちろんTLR200シリンダー改がセット出来る様に加工している クランクは分解してローラーBRGを確認済みだ ガスケットのオイル穴を長孔に…
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