SL125S・LOCエンジンをマグ点火に

ﾊﾞｯﾃﾘｰ不要のマグネット点火に変更します（サイコロン号も同じです）

ACGとポイント周りをXL125K2に交換します

ローターに穴を追加して、中央のボルトがちゃんと締められるように改造

で、ポイントスキマと点火時期をノーマルと同じにして完成

12000RPMの咆哮を期待します

その後、イグニッションコイルまでの配線を作ったりして

来週の「POC」走行会に持参して、車体とドッキング

シッカマンさん、待っててね！　っと