NSRのリアサス交換の後、時間があるのでXLRを整備する
Fブレーキ効きがイマイチなのが気になる箇所だ
キャリパーを外してみると、ピストン自体の動きは良い
ピン等を掃除してグリスアップし組付ける
そのうち全バラしたい
フロントフォークブーツも掃除してシリコンスプレーを吹く
表示しないデジタルタコメーターの電池も交換
試走するとカチッと効く様になった ヨシヨシ

リアブレーキも引き摺りが有る
シャフトをS/Mと逆に入れ直して、
ブレーキ調整する OK~

立姿がイイね~

NSRのリアサス交換の後、時間があるのでXLRを整備する
Fブレーキ効きがイマイチなのが気になる箇所だ
キャリパーを外してみると、ピストン自体の動きは良い
ピン等を掃除してグリスアップし組付ける
そのうち全バラしたい
フロントフォークブーツも掃除してシリコンスプレーを吹く
表示しないデジタルタコメーターの電池も交換
試走するとカチッと効く様になった ヨシヨシ

リアブレーキも引き摺りが有る
シャフトをS/Mと逆に入れ直して、
ブレーキ調整する OK~

立姿がイイね~
