CDIは2019のGoog@Oldaysで使用したので問題無く付いた
IGｺｲﾙは、同じ位置
CDIﾕﾆｯﾄはｶｳﾘﾝｸﾞｽﾃｰのこの位置
ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸﾊﾟｲﾌﾟの間に上手く納まっている
配線だらけで、なんとも「旧車」とは思えない風情(苦笑)
電気ﾀｺは武川製ﾚｰｼﾝｸﾞﾀｺのｽﾃｰと制振ｺﾞﾑを交換して装着
電気ﾀｺのｹｰｽが大きいため、ｶｳﾘﾝｸﾞｽﾃｰを少々削り
更に2ﾐﾘのゴム板とﾃﾌﾛﾝﾃｰﾌﾟを巻いた
ﾒｰﾀｰ周りは全て「電気式」になった
ﾘﾝｸﾞ状のﾒｰﾀｰｽﾃｰ取付穴の関係で、右45度に傾いた
線2本だけだから、この程度は全く問題無い 視認性も
8時から10時半まで作業 晴れると暑い
