早朝、涼しく感じたので走行する
少し減ったﾀｲﾔ空気圧を、0.15追加する
ｷｯｸ2発で始動 Gooｄ！
空気が温かいと簡単に掛かる
近所を20㎞程走り給油
81km/6.8L 12km/L程度だ まぁまぁ
朝日が眩しく、日が当たると6時過ぎでも暑い
調子よく走れたが、汗が出てどうにも不快だ
メッシュの上着でもダメだ
帰還してﾌﾟﾗｸﾞ確認 あらっ？
No.1のﾌﾟﾗｸﾞの閉め忘れ有り もう残念
指でねじ込んでから、ﾚﾝﾁで締めていなかった
黒い線にｵｲﾙが少し流れていた（画像は後から線を引いた）
ｴﾝｼﾞﾝ自体の調子は変わらない（ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが少し下がった？）
水温も70℃程で問題ない
右のNo.2(前)の焼けは、いつもの感じ
左のﾌﾟﾗｸﾞは、やや黒ずんでいる（締め忘れの影響か？）
ﾃﾞｼﾞﾀﾙ水温計のBATを交換する（表示が出ない）
共締めのDRSWのﾈｼﾞを外して
ﾍﾞｰｽの裏側に装着
車体の１２Vでも動きそうだが、
そのうち、やってみるかな
表示回復
5時半から7時まで作業する
朝にもかかわらず、汗びっしょりになった
8時現在で30℃ 今日も暑くなる ヤレヤレ
昼間の走行は、まだ無理だな
