空模様は怪しいが、ﾌﾞﾚｰｷﾃｽﾄのため走る
１２年前新品ﾊﾟｯﾄﾞに交換しており、
昨年暮れに穴あきﾃﾞｨｽｸに換えた、
まだ馴染んではいないが
下記の再整備を施して大幅に効く様になった
外観が、当時のH社の物とはずいぶん異なる
下側のﾎﾞﾙﾄは既に外している（作業途中なので）
スライドﾋﾟﾝも固く締まっている
２種類のﾋﾟﾝ？ 意味があるのだろう
ﾊﾟｯﾄﾞのｷｬﾘｱ？部とﾊﾟｯﾄﾞ外周がｸﾞﾘｽ不足で固着気味になっていて
ﾊﾟｯﾄﾞの移動が出来なくなっていた
ﾋﾟｽﾄﾝを押し出そうとしたら、気泡がﾌﾞｸﾌﾞｸ？
効かない原因はここにも有った
ﾋﾟｽﾄﾝ自体は、以前のままで問題は無い
画像は、ﾀﾞｽﾄｼｰﾙ？を外した状態
中々凝った構造だ
現在のﾊﾟｯﾄﾞはスライドﾋﾟﾝに掛けられているが
これは見ない構造だ
ｶﾞｲﾄﾞ部を磨いてﾊﾞﾘを取り、ﾌﾞﾚｰｷｸﾞﾘｽを薄～く塗る
これで引っ掛かりなく動くはずだ
丸いﾊﾟｯﾄﾞが「時代」を感じますね～（1979年頃）
CB750から既に10年後過ぎていた
最後にｴｱｰ抜きを行い、古い液も追い出し新品に入れ替える
ｶｯﾁﾘと効くようになったが、喰い込んでいく感じは全くない
H社の2ﾎﾟｯﾄﾞﾀｲﾌﾟに交換すれば更に効くはずだ
既に部品は揃えて有るが、どうしようかな～
７時半から９時まで作業する
昨日より数度低い気温だ 日差しは弱い
