無限∞空間ー新館

1973 MFJ第3戦ノービス125 (CB125S鈴鹿レーシングSPL) 「21」於: 鈴鹿サーキット

CB125JXエンジン-17号機(J167cc)-2 ノーマルカムシャフトに変更

良く考えたら、カムのアルミブシュを試すのが良いかも~ と相成った

良く考えたら、一体型ヘッドやCB125JX(J/JA/JB)では

アルミ地のままでカム軸を支えていた訳だし、問題ないはず

上がCB125カムを細く加工して、ノーマルのスチール製ブシュ

下が自作したアルミブシュをノーマルカムを入れる 

寸法は、1/100ミリ台で同じだ

矢印のラバーオイルシールも忘れず組む

6時半から8時まで作業する

雨が降りそうな空だ 暑くなくて良い