ぼんやりした熱帯夜の朝に走りだす
始動はｷｯｸ2発だったが、
走行前の点検で（必ずやる）
ﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟが点灯しない
ｼｰﾄｶｳﾙ（ｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰ）を外してﾊﾞﾙﾌﾞを取った（黒ずんでいる）
ﾃｰﾙﾗｲﾄは無事だったが、昼間は走らないから点灯しないしね～
実は、ﾘｱｼｰﾄを外して、ﾊﾞﾙﾌﾞを取り出すのが正解だ（簡単に出来る）
ﾚｰｻｰﾚﾌﾟﾘｶながら、良く考えられている
近所を２０㎞程走り、GASを８L補給する（発電機用に抜いたので燃費不明）
焼け具合は非常に良い
ｴﾝｼﾞﾝも絶好調～！だ 左:後ﾊﾞﾝｸ 右:前ﾊﾞﾝｸ
「０」戻しからの走行は、まだこの位で中々進まない
６時半から８時まで作業する
湿気が多いが、気温は左程暑くない
股下にｴﾝｼﾞﾝ冷却風がモワ～と来て、熱くなる
