無限∞空間ー新館

1973 MFJ第3戦ノービス125 (CB125S鈴鹿レーシングSPL) 「21」於: 鈴鹿サーキット

2022-01-14から1日間の記事一覧

TL125 スイングアームの改造-3(溶接)

午後、ライトデザインに行き溶接して貰う 小嶋社長Thanks!! 左アーム内部にオイル残りが有り、溶接の妨げになり苦労を掛けてスミマセン チェーカバー/スプロケットガードのステーも付いた チェーンカバーステーの位置も確認してOK トルクロッドステーもOK ピボット部幅に対して、後端のずれは右に2mm この程度…

TL125 スイングアームの改造-2(部品加工)

「刻み」を入れて、似たような形に整える CB用から後部を切り取り、長さをノーマルと同じに整える チェーンカバーステー/ブレーキロッドステーも切り取る TL用はパイプが太く(約27ミリ)丈夫に出来ている CB用は25.4ミリ(1インチ)と少し細めだ 8時から12時半まで作業 風が強くて寒い