無限∞空間ー新館

1973 MFJ第3戦ノービス125 (CB125S鈴鹿レーシングSPL) 「21」於: 鈴鹿サーキット

CB90R ネイキッド(マグ点火に交換ー2)

ACGローターASSYとポイント部を取付ける

CDI用ローターとコイルを取り外し

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テンショナーの押えの金具(JX加工品)を追加する

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XL125K2のACGローター/コイルを取付ける ローターが、大きいなぁ~

ローター側面の穴は、工具が使える様に追加工したもの

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点火時期(ノーマル)とポイントスキマを調整する(0.35~0.40ミリ)

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ACG/ポイント/IGコイルを結ぶ配線を作り、

プラグ火花を確認する OK~

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これで、いつでも走行会に参加できる

ん? フロントを油圧ディスクブレーキに変更しないといけない

小さいサーキットでは、ドラムブレーキは止まらないのでねぇ~

7時から9時半まで作業 

日差しが強く工具に触れると火傷しそう